Вступающее в силу в марте этого года постановление правительства обернется новым поводом оштрафовать водителя. Хотя сама по себе идея сделать водителя, вышедшего из машины, заметным на дороге более чем здравая.
В марте 2018 года на территории России начинает действовать постановление правительства, согласно которому каждый водитель фактически должен будет иметь в автомобиле светоотражающий жилет и одевать его в случае надобности. В документе, подписанном премьером Дмитрием Медведевым сказано: «В случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа 12.4.281—2014».
С темным временем суток все более менее понятно. Но упоминание в тексте «условий ограниченной видимости» делает практически обязательным требование к водителю быть в спец-жилете при любой остановке на обочине. Ведь согласно ПДД, «условия ограниченной видимости» могут быть обусловлены рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. То есть, с формальной точки зрения, не только повороты дороги, дома, и деревья создают эти «условия», но и просто машины, проезжающие мимо.
На первый взгляд, раз в КоАП не прописан (в отличие от европейского законодательства) штраф именно за отсутствие световозвращающего жилета, то и его приобретением водителю можно не заморачиваться. Но это только до первого ДТП. Дело в том, что в Кодексе уж есть статья — 12.27. В первой ее части говорится, что «Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей».
В частности, сотрудники ДПС с удовольствием штрафуют по 12.27 на 1000 рублей водителя, который после аварии не выставил знак аварийно остановки, как того требуют ПДД. А с 18 марта 2018 года в обязанности водителя войдет еще и необходимость напялить на себя световозвращающий жилет. Заметим, кстати, что нововведение не касается пассажиров машин. Хотя они точно так же, как и водители, выходят из машин после аварий. Им световозвращающая одежда в этом случае, судя по подходу правительства, не требуется. Видимо, пассажиров сочли либо слишком малоценными членами социума, либо неуязвимо-бессмертными существами — в отличии от шоферов…
avtovzglyad.ru
Почему то люди привыкли что наша власть только бабки грести может, а то что они заботятся о вашей же безопасности вы не замечаете! Взять не пристегнутый ремень, разговоры по телефону, превышение скорости! Люди, очнитесь! не дураки же пишут эти законы!!!
Полностью согласен, этот жилет виден на расстоянии 300-400 метров это расстояние даст время водителю оценить обстановку и снизить скорость т\с не зря сотрудники ДПС работают в жилетах так как постоянно на проезжей части находятся и это не прихоть чиновников а опыт других стран.
Вам вот явно вечер делать нечего было — целую статью написали. А я вот ползуюсь жилетом с 2003 года, с момента когда мне из Германии пригнали Опеля, а там от старого хозяина в целофановом пакетике лежал оранжевый жилет, и я стал им пользоваться при плохой видимости, так как понял что это реально моя безопасность.
Дебильный заголовок.
А я думаю,что кто-то «НАВЕРХУ» причастен к производству таких жилетов и законодательно решил увеличить их реализацию.Так же как было с аптечками ФЭСТ,их состав ничем не отличался от остальных,но без ФЭСТа не пройдешь техосмотр.Так что в итоге не забота о автолюбителях,а банальная нажива.